¿Qué es el turbo y cómo funciona? Evita futuras averías | Euromaster
Puede que ya tengas conocimientos de mecánica y sepas qué es el turbo del coche. Pero tanto si te suena como si no, nunca está de más hacer un repaso para conocer bien cómo funciona, cómo darle el mejor uso y evitar las averías más comunes.
Por eso, en este artículo vamos a explicar, de manera sencilla y comprensible por todos, qué es el turbo. También descubrirás cómo funciona y algunas recomendaciones para que su mantenimiento prolongue su vida útil y evitar costosas averías.
¿Qué es el turbo y cómo funciona?
Cuando se habla de motor turbo nos referimos a un turbocompresor o turbina que funciona a base de presión de aire. Se encuentra junto al motor y tiene forma como de caracola.
Se utiliza en motores de combustión interna. En la actualidad lo llevan todos los motores diesel y la gran mayoría de los de gasolina.
Su funcionamiento es muy sencillo: en el motor el aire que entra y la gasolina combustionan y generan gases que van hacia el tubo de escape. Precisamente el turbo aprovecha esos gases de la combustión antes de ser expulsados.
El turbo tiene una turbina que se acciona por los gases de escape, que están a gran temperatura. El eje de giro de la turbina hace girar a su vez a un compresor que toma aire de la atmósfera (más frío). Tras pasar por el filtro de aire lo comprime y lo introduce en los cilindros a mayor presión que la atmosférica.
